西方制裁棋差一着，俄罗斯原油“暗度陈仓”！
虽然印度拒收俄罗斯索科尔的原油，但这些货品终究仍是绕道进入了印度……
俄罗斯海上原油出口量在遭受了前一周的大幅下滑后，现已克复了大约一半的降幅，虽然越来越多的依据显现制裁办法现已开端对莫斯科的石油供应链发生阻止。
这一反弹发生在俄罗斯最重要的波罗的海出口终端完结保护作业，以及其主要太平洋港口遭受风暴突击的状况有所缓解之后。外媒数据显现，早些时候的这些港口的停用导致曩昔四周俄罗斯海运原油均匀流量略低于俄罗斯第一季度的出口方针。
在2022年俄乌抵触后成为俄罗斯第二大石油买家的印度炼油商因忧虑近期制裁加重所带来的危险，将不再承受俄罗斯国有企业Sovcomflot PJSC的原油。这好像已导致多艘装载俄罗斯原油的船舶在印度海岸邻近受阻，而其他船舶则转向驶往我国。
此外，被美国财政部指定为违背七国集团（G-7）价格上限的船舶，自被列入制裁船舶名单以来，没有一艘装载过货品。许多船舶已转向黑海，还有一些船舶停靠在俄罗斯波罗的海和太平洋沿岸的港口邻近。
可是，现在俄罗斯整体原油出货量没有呈现任何大规模削减，到3月24日的一周内，该国原油出货量增加了约每天36万桶。跟着乐意运送俄罗斯石油的影子船队数量至少到达600艘，仍有很多船舶可以保持俄罗斯石油活动。
出口量的上升也提高了俄罗斯的石油收入。载止3月24日当周，俄罗斯原油出口的毛赢利克复了此前一周的一半跌幅 ，从到3月17日当周的14.8亿美元上升至16.8亿美元。四周均匀收入也有所增加，每周增加约1500万美元，到达16.2亿美元。
此前因被印度炼油商回绝而积压的大部分俄罗斯索科尔（Sokol）原油库存现已卸货结束。本月迄今装载的一切索科尔原油货品都直接驶往了我国。约840万桶已运抵我国炼油厂，其间约350万桶终究返回了印度，还有一批货品交付给了巴基斯坦。现在尚有约550万桶原油待卸货，这傍边的一半也将运回印度。
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